11 de Noviembre de 2025

logo
Abastecimiento y compras

Frexco: caso práctico brasileño de última milla en agroalimentos

Erik Escudero

Compartir

Pocas industrias se han visto tan afectadas por la propagación del Covid-19 como la del food service. Ante el cierre de los puntos de venta físicos, startups como Frexco se han sumado a los esfuerzos por conectar a productos con distribuidores y fortalecer así la cadena de suministro.
Con un año de operar en el estado brasileño de Sao Paulo, Frexco (pronunciado “fresco” por su imitación del acento carioca) funciona como puente entre pequeñas y medianas economías, como las de los agricultores con dueños de restaurantes y mercadinhos (pequeños comercios).
La startup diseñó una robusta cadena de suministro que gestiona desde la producción de sus sellers hasta la entrega y distribución. La clave ha sido integrar soluciones de logística y tecnología para hacer frente al desafío del first last mile delivery (primera milla y entregas de última milla)

Reducir la cantidad de participantes, clave ante la pandemia: Frexco

Brasil es el quinto mercado del mundo de alimentos saludables, con una extensión territorial más grande que la de India, lo que se traduce en un enorme desafío logístico para la distribución de alimentos frescos. 
Incluso antes de la pandemia provocada por el Covid-19, el proceso para llegar a tiempo a restaurantes ha sido ineficiente, informal y costoso, al intervenir como mínimo cuatro intermediarios en él. Los más afectados han sido los productores rurales que perciben sólo una fracción del valor de su producto. Al mismo tiempo los precios y el desperdicio se ven incrementados.
A fin de reducir la cantidad de participantes en la cadena de producción y distribución, Frexco ofrece una plataforma online para compra de vegetales, hortalizas y frutas. Se trata de una medida clave en estos momentos de emergencia sanitaria, ya que cada contacto adicional con los alimentos puede ser decisivo para dañar o no la salud de la población.
Para prevenir posibles contagios de coronavirus, Frexco ha tomado las siguientes medidas en su logística:
  • Agricultores: Se insiste en el uso de guantes y máscaras para garantizar la salud.
  • Centro de distribución: El centro de distribución de Frexco cuenta con reglas estrictas y se han limitado las visitas y la circulación.
  • Embalajes: se han modificado los empaques para proteger los vegetales.
  • Entregas sin contacto: los encargados de las entregas han recibido instrucciones para permanecer al menos a un metro de los clientes. Utilizan, además, gel de alcohol y protecciones para tener un contacto mínimo con los productos.
Erik Escudero * Reportero de Énfasis Logística.
The Logistics World

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

Abastecimiento y compras

La apuesta de la industria automotriz para fortalecer la cadena de suministro... Con o sin T-MEC

Software, soluciones IoT y sistemas eléctricos, son las áreas de oportunidad más prometedoras: INA

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Abastecimiento y compras

Costco México construye su fortaleza desde la cadena de suministro

Somos el importador más grande de Laredo y de Lázaro Cárdenas, más que las armadoras: Costco México

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán

Amazon y Rappi se unen para lanzar Amazon Now.

Actualidad logística

Así es como Amazon Now apuesta por redefinir la inmediatez de entregas

Dos de las empresas de ecommerce más importantes en México se unen para innovar el delivery.