Page 8 - Revista Logistica 208

8
ESCENARIO LOGÍSTICO
Los perfiles más difíciles de cubrir en logística
AutoStore y CarryPick: nuevo picking de Swisslog
Daimler México apuesta por innovación y diferenciación
Énfasis Logística • Enero - Febrero 2020 • Encuentra en www.logisticamx.enfasis.com las últimas noticias sobre logística latinoamericana
De acuerdo con el IV Informe de Ten- dencias de Empleo y Talento en Logís- tica, elaborado a finales de 2019 por el Foro de Logística en conjunto con Man- powerGroup, 66% de las empresas ya ha emprendido algunos procesos de transformación digital; 27% aún no iniciado el proceso, mientras que sólo 11% confirmó que no tiene previsto su- marse a estos cambios.
Las empresas que han iniciado el pro- ceso de transformación digital se en- frentan ahora a la difícil tarea de encon- trar perfiles profesionales para cubrir áreas de nuevas tecnologías.
El reporte destaca que los perfiles con mayor demanda dentro de las empre- sas logísticas son ingenieros de soft- ware logísticos, responsables de trans- formación digital, desarrolladores de APP, programadores web, arquitectos de sistemas y técnicos en big data para la cadena de suministro. Por su parte, los puestos más difíciles de cubrir son los de especialistas en blockchain y ar- quitectos de sistemas.
El último estudio de ManpowerGroup, multinacional líder en estrategia de ta- lento, destacó que las dificultades para encontrar talento adecuado no son ex- clusivas del sector logístico, con 45% de directivos a nivel global que asegu- ran no encontrar los perfiles que nece- sitan. Para el grupo de reclutamiento, la implementación de nuevas tecnologías necesarias para abordar la transforma- ción digital hace cada vez más necesa- ria la inversión en formación y desarrollo de talento en las áreas citadas.
Swisslog, compañía suiza de automati- zación y robótica, presentó en México dos innovaciones para operaciones de picking con las que busca resolver los desafíos de precisión, agilidad y mayor eficiencia en centros de distribución, que trae consigo el crecimiento del e- commerce.
AutoStore es una solución robotiza- da de almacenaje de alta densidad y surtido de órdenes goods-to-person destinado a artículos de pequeñas di- mensiones. Esta propuesta permite la optimización del espacio de almacenaje al estar construido hacia arriba y apro- vechando al máximo los metros cua- drados del lugar. El sistema es capaz de reconocer los SKU de máxima rota- ción y los almacena en las capas más altas de almacenamiento, para acceder a ellos de manera más rápida.
Para la automatización del resurtido de inventarios en una estrategia de nego- cio más discreta pero que también en- tregue mayor productividad, mejor uso de recursos y retorno de inversión más temprana, la empresa suiza propone su robot CarryPick.
Se trata de un sistema basado en ro- bots AGV (automated guided vehicles), software, estantería metálica modular relativamente tradicional y estación de trabajo con ventanas de entrega y re- cibo. Es viable de implementarse en un piso relativamente plano, y es con- figurable para una amplia diversidad de productos, incluso ropa colgada, do- blada, etcétera. La navegación de estos AGV se basa en etiquetas con códigos que se adhieren a los pasillos.
El Grupo Daimler en México se declaró preparado para conquistar el mercado mexicano una vez más. En el marco de su Encuentro Nacional 2020, evento que reunió a los directores generales, de las cuatro divisiones de negocio, con el objetivo de analizar los logros alcan- zados durante el año pasado y definir su estrategia de negocios para éste que inicia, de la mano de la Red de Distri- buidores.
Bajo el lema “Líderes trazando el futu- ro”, el Grupo reafirmó el compromiso y trabajo en conjunto con sus distri- buidores para continuar brindando al mercado mexicano una oferta integral y diferenciada de vehículos de diversas clases, que cumplen con tecnología de punta en materia ambiental, el mejor rendimiento de combustible en México, esquemas de financiamiento ad hoc y un servicio personalizado con un enfo- que que gira alrededor del cliente y sus necesidades.
“En Freightliner concluimos el 2019 con muchos aprendizajes y satisfacciones. El estar concentrados en los clientes y sus necesidades, nos permitió brindar un acompañamiento asertivo en pro- ductos, servicios de postventa y finan- ciamiento, con el objetivo de poner en las manos de cada cliente una solución integral, independientemente del tama- ño de su negocio, para así continuar como una marca referente en México”, declaró Flavio Rivera, Presidente y Di- rector Daimler Vehículos Comerciales de México.