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Figura 6. Toma de decisiones considerando la triple cuenta y las iniciativas de logística urbana sostenible para sectores público y privado
LAS ENTREGAS NOCTURNAS
podrían funcionar bien en tiendas de conveniencia y forma- tos organizados, y al mismo tiempo no ser de utilidad para sectores o formatos más dispersos en la ciudad y posible- mente menos formales
48 Énfasis Logística • Enero - Febrero 2020 •
Como puede verse, las dimensiones de la triple cuenta salen muy balanceadas, benefi- ciando ligeramente al componente social y ambiental. Mientras que, de las alternativas de iniciativas posibles, espacios urbanos de consolidación no representan una alternati- va viable al cruzar los intereses de los actores públicos y privados.
Otras alternativas como entregas nocturnas y distribución en múltiples capas fueron op- ciones con mayor potencial al comparar de manera general la preferencia por iniciativas entre sector público y privado; sin embargo, dicha preferencia variaba dependiendo el tipo de sector industrial y la formalidad del mismo.
De hecho, las entregas nocturnas podrían funcionar bien en tiendas de conveniencia y formatos organizados, y al mismo tiempo no ser de utilidad para sectores o formatos más dispersos en la ciudad y posiblemente menos formales; mientras que la distribución multi-tier coordinada con apoyo gubernamental podría tener una aplicabilidad más am- plia con impactos diversos en las múltiples dimensiones.
Debemos tener en cuenta que la consoli- dación de la demanda que consiste en de- sarrollar métodos de entrega alternativos: casilleros, ubicaciones de entrega con- solidadas, etc, atraerán a las empresas privadas y así lograr una logística urbana más sostenible en áreas metropolitanas. ❚
Referencias
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