El volumen de carga aérea en México reportó una baja en el primer bimestre de este año como consecuencia de la emergencia sanitaria provocada por el Covid-19.
De acuerdo con un reporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el manejo de carga aérea reportado en el país durante el periodo de enero-febrero de 2020 registró un volumen de 160 mil 197 toneladas, es decir, 7.8% menos que las 173 mil 840 toneladas registradas durante el mismo periodo pero del año anterior.
De estas cifras, el 68% del tráfico total acumulado durante los dos primeros meses del año fueron aportados por el manejo de carga en Servicio Regular Internacional con 108 mil 194 toneladas. Esto significa 8.7% menos que las 118 mil 473 toneladas reportadas durante el mismo periodo de 2019.
El 32% restante de tráfico acumulado en el periodo se reportó a través del Servicio Regular Nacional con 52 mil 103 toneladas, lo que representa una baja del 6.1% con respecto a las 55 mil 367 toneladas del años anterior.
Te puede interesar: Transporte de carga ferroviario crece pese al coronavirus
Carga aérea frente al Covid-19
Mientras continúan las medidas para mitigar la propagación del nuevo coronavirus en todo el mundo, el sector del transporte aéreo de carga lucha por mantenerse a flote.
Según reporta el Instituto Mexicano del Transporte, durante el mes de marzo de 2020, el transporte aéreo de carga tuvo una contracción del 12.55% con respecto al mismo mes del año pasado, de acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Se trata de una curva muy distinta a la presentada por el sector de transporte de pasajeros. Este segmento tuvo un crecimiento de 9.5% en los primeros dos meses del año y una caída más pronunciada, de menos 33.1%, durante el mes de marzo, de acuerdo con datos de la AFAC.
The Logistics World
Más de Transporte
Transporte
Cibercrimen, amenaza creciente para el comercio marítimo en 2026
Ransomware, DDoS y GPS manipulado explican el nuevo mapa de riesgo para la carga marítima global.
Transporte
El transporte de carga abandona la búsqueda de “la tecnología definitiva”
La flexibilidad redefine el futuro del transporte
Transporte
Modernizar la flota: la nueva palanca operativa y financiera del supply chain
En México, el programa de renovación de flotas impulsa las finanzas de las empresas
Transporte
El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente
Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.
