28 de Noviembre de 2025

logo
Transporte

¿Qué pasará con los conductores mexicanos por suspensión de visas en Estados Unidos?

Nuevas reglas despiertan dudas sobre el futuro del transporte transfronterizo

Redacción TLW®
t-mec-conductores-mexico-estados-unidos

Compartir

La reciente decisión del gobierno de Estados Unidos de suspender la emisión de visas de trabajo para conductores extranjeros de camiones comerciales generó incertidumbre en la industria del transporte en México.

Sin embargo, el canciller Juan Ramón de la Fuente aclaró que esta nueva disposición no impactará a los choferes mexicanos que operan bajo el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

En conferencia, el funcionario destacó que los transportistas mexicanos utilizan una visa tipo B, reconocida dentro del T-MEC, la cual permite el ingreso a territorio estadounidense exclusivamente para operaciones transfronterizas.

Esta categoría de visa es distinta a las visas E y H, que son las que sí quedarán restringidas tras la nueva medida anunciada en Washington.

visa-estados-unidos-suspendida-gobierno-donald-trump

“Hasta donde nos hemos podido dar cuenta, la estamos todavía estudiando, pero no parece que va a afectar a los conductores mexicanos. Esto es muy importante decirlo”, afirmó De la Fuente.

El canciller explicó que la disposición busca evitar prácticas de cabotaje, es decir, el traslado de mercancías entre estados dentro de Estados Unidos por parte de operadores extranjeros, algo que no aplica a los transportistas mexicanos.

Estos únicamente pueden realizar cruces fronterizos autorizados entre México y Estados Unidos, sin operar rutas domésticas en territorio estadounidense.

Certidumbre para el autotransporte mexicano

El anuncio brinda tranquilidad a un sector clave para el comercio exterior. De acuerdo con la Secretaría de Economía, más del 80 % de las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos se realizan por carretera.

La confirmación de que las nuevas disposiciones no aplicarán a los transportistas mexicanos significa que los flujos de comercio en la frontera podrán continuar sin cambios inmediatos.

No obstante, De la Fuente subrayó que la Cancillería y su Consultoría Jurídica continúan analizando de manera permanente las implicaciones de la política estadounidense.

A veces hay declaraciones de algún funcionario que no necesariamente tienen un impacto directo o inmediato sobre el caso mexicano”, puntualizó.

La aclaración es relevante para fabricantes, exportadores, importadores y operadores logísticos que dependen del transporte terrestre entre ambos países. Con la continuidad de la visa tipo B, las empresas mexicanas podrán mantener sus operaciones de comercio exterior sin temor a interrupciones derivadas de la nueva disposición.

En este sentido, la declaración del canciller refuerza la importancia del marco del T-MEC como garante de certeza jurídica en el flujo de mercancías y movilidad de operadores.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Transporte

El leasing conviene a las flotas... pese a lo complicado que es en México

Arrendadoras y subastadores destacan la valía de este modelo financiero 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

robo-mercancia-transporte-carga

Transporte

7 consejos para blindar tu cadena de suministro en temporada alta

Proteger las operaciones de la delincuencia organizada implica anticiparse, analizar y adaptarse

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E11: La cadena de suministro como pilar de la sostenibilidad, ¿es posible?

Los tres niveles de empresa según su madurez en sostenibilidad. ¿En cuál se ubica tu organización?

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

SCJN avala cobro de 2% en reparto y paquetería de CDMX: ¿cambia última milla?

El cargo, que aplica a empresas de apps, podría modificar costos y operación en movilidad y delivery

Las claves de la competitividad logística del Nearshoring en México

Actualidad logística

IMMEX y PROSEC, el motor logístico del Nearshoring en México

La ubicación de una planta ahora se define por la infraestructura aduanera y el control documental

Actualidad logística

Toma precauciones: Confirman paro nacional de transportistas el 24 de noviembre

Aquí las vialidades, corredores logísticos y aduanas que podrían quedar bloqueados el próximo lunes