Para convertir a México en la Plataforma Logística de América es necesario impulsar en el corto plazo la profesionalización del sector, aseguró Rogelio Montemayor Morineau, Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).
Asimismo, destacó que la facilitación comercial y la modernización del parque vehicular también son necesario para tal fin.
Lograr acuerdos para la creación y mejora en infraestructura transfronteriza con el objeto de propiciar la movilidad logística, promoción regional, comercio internacional y el desarrollo económico de México, son los principales retos que debe superar el país en materia de facilitación aduanera y comercial, señaló.
International Road Transport Union
El funcionario, al participar en el Consejo de Transporte de Mercancías (CTM) celebrado por la International Road Transport Union (IRU), en el marco de su Asamblea General en Ginebra, Suiza, expuso que el objetivo de la reunión es encontrar vías para lograr que el intercambio sea más fluido y con ello la logística sea más eficiente.
Las propuestas de CANACAR
El líder gremial indicó que otros retos son establecer medidas concretas que permitan la libre circulación del autotransporte de carga en la frontera con Estados Unidos, estableciendo los requisitos fronterizos realmente necesarios para el tránsito.
También resaltó la necesidad de facilitar el comercio por medio de la implantación de controles y documentos armonizados y el desarrollo sostenible del comercio internacional a través de sistemas de reconocimiento mutuo entre los países.
Por último, dijo que se debe capacitar a las empresas en modelos de gestión y organización para la generación y puesta en marcha de prácticas que garanticen el cumplimiento del marco jurídico y normativo vigente en materia de autotransporte de carga.
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