10 de Enero de 2026

logo
Transporte

Ocampo Carlos Orozco dirigirá el Tren Maya

Mara Echeverría
Tren Maya

Compartir

Ocampo Carlos Orozco González fue designado como director general del proyecto del Tren Maya, proyecto que contará con un presupuesto de seis mil millones de pesos, de acuerdo con según el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para 2019.

Además, Enrique Ramírez Escobedo fue nombrado como director general de Fonatur Infraestructura. Ambos funcionarios fueron ratificados por la Secretaría de Turismo y entrarán en funciones a partir del próximo 1 de enero.

El secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués, en diciembre dijo que el Tren Maya será un ejemplo de desarrollo e integración regional del producto turístico, que tiene objetivo incrementar la derrama económica para beneficio de la población de los estados por los que cruzará esta nueva ruta ferroviaria.

De acuerdo con el secretario, el Tren Maya generará una derrama económica local, se crean oportunidades laborales y se distribuirá la riqueza a lo largo de la península.

“Se trata de promover un esquema turístico en el que los visitantes recorran las comunidades de la región evitando la concentración turística en un solo punto”, detalló el gobierno federal en el plan del proyecto.

La obra impulsará la infraestructura productiva con inversión pública y privada, nacional y extranjera, para el desarrollo de sur a norte del país. Se busca detonar empleos y oportunidades con el propósito de retener y mejorar la calidad de vida de los mexicanos en su lugar de origen.

 


Mara Echeverría

Periodista con 14 años de experiencia como reportera en agencias informativas, medios impresos y digitales. Escribo historias sobre negocios y economía.

Relacionadas

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies

Datos sobre el robo de trasporte de carga en México.

Transporte

Datos clave que las empresas deben tomar en cuenta para evitar el robo de transporte de carga en México

Las compañías deben tomar en cuenta información actual para evitar pérdidas millonarias.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

transporte-app-logistica

Actualidad logística

La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato

La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo