Tres puertos mexicanos se posicionaron en el top 20 de los puertos marítimos con más movimiento de contenedores y transbordos durante el 2019, según el informe de la Comisión Económica Para América Latina y el Caribe (CEPAL).
El de Manzanillo se mantuvo en la posición tres de los puertos marítimos de la región con más movimiento de contenedores TEU, mientras que los de Lázaro Cárdenas, Veracruz y Altamira se mantuvieron en las posiciones 13, 17 y 20 respectivamente.
La CEPAL añadió un cuadro estadístico con información sobre los transbordos de los contenedores en los puertos marítimos durante el 2019. Manzanillo ocupó la posición número 6 en la lista con la transferencia de un millón 103 mil 098 TEUs, que representan el 35.9% del total de movimientos. El puerto de Lázaro Cárdenas ocupó el sitio número 12 en cuanto a transbordos con 397 mil 188 contenedores, lo que significa que ocupó el 30.1% del total de transferencias.
Te puede interesar: Seguridad en puertos marítimos: esto está haciendo la SEMAR
“Es importante ver cómo se reflejan estos movimientos de contenedores. Si bien se ha afectado el traslado de mercancías por la emergencia sanitaria, hay bastantes puntos de la República que siguen llevando mercancías al interior del país y a otras partes del mundo”, comentó Luis Ángel Bravo, del área de comunicación de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).
Movimiento en puertos marítimos durante la pandemia
Una muestra de 26 puertos en América Central, Caribe y México, en su promedio presentaron bajas en su productividad durante el periodo de enero a junio de 2020 en comparación con el mismo periodo en 2019. El Golfo y el Pacífico de México presentaron una caída de 14.1% y 14% respectivamente, durante el primer semestre del año.
El promedio de la caída de los puertos marítimos seleccionados de América Central, el Caribe y Pacífico fue de 6.4% y 6.2% respectivamente, durante el periodo de enero a junio de 2020 en comparación con el mismo periodo en 2019. Los puertos seleccionados del Caribe presentaron una caída promedio de 4,3% durante el primer semestre del año.
Recomendamos: Crisis de contenedores: Costos de transportación marítima aumentan 500%
THE LOGISTICS WORLD
Más de Transporte
Transporte
T-MEC, presión operativa y el nuevo rol del intermodal: por qué la logística mexicana enfrenta una redefinición estructural
Luis Hernández, presidente de la AMTI, habla a TLW© acerca del momento expansivo en este sector
Transporte
Vehículos eléctricos hechos en México: A propósito de Olinia, ¿está lista la cadena de suministro?
La apuesta industrial va mucho más allá del ensamblaje.
Transporte
El mercado de transporte de carga en EU entró en un nuevo ciclo… y México siente la presión
La demanda industrial se recupera; inventarios al mínimo y capacidad rezagada redefinen costos
Transporte
Verificación de identidad avanza como filtro de seguridad en transporte de carga
Reconocimiento facial perfila nuevos estándares de confianza en los fletes de carga en México.
