12 de Diciembre de 2025

logo
Logística y distribución

Sostenibilidad en el suministro de materia prima: ¿Cómo reducir la huella de carbono?

Las innovaciones logísticas están reduciendo la huella de carbono en la cadena de suministro
Redacción TLW®

Compartir

La sostenibilidad ha dejado de ser una tendencia emergente para convertirse en una prioridad estratégica dentro de la industria logística.

Con el cambio climático como una de las mayores preocupaciones globales, reducir la huella de carbono es fundamental para cualquier empresa que desee mantenerse competitiva y cumplir con las crecientes expectativas de consumidores, reguladores y accionistas.

La logística, como columna vertebral de la cadena de suministro global, desempeña un papel crucial en este contexto, ya que las operaciones logísticas y el transporte de materias primas representan una parte significativa de las emisiones globales de gases de efecto invernadero.

El sector de la logística es responsable de una considerable cantidad de emisiones de CO2, en gran parte debido al transporte de largas distancias y los procesos de almacenamiento y distribución. A medida que aumenta la demanda de productos en todo el mundo, también lo hace la presión sobre las cadenas de suministro para operar de manera más eficiente y con menos impacto ambiental.

Las empresas deben, por lo tanto, buscar nuevas formas de equilibrar el crecimiento económico con la protección del medio ambiente, reduciendo su huella de carbono sin sacrificar la eficiencia operativa.

Una parte importante del problema radica en el suministro de materias primas, desde la extracción y el procesamiento hasta el transporte y almacenamiento. Cada uno de estos pasos genera emisiones significativas, pero también representa oportunidades para innovar y hacer las operaciones más sostenibles. A medida que las empresas buscan integrar la sostenibilidad en su modelo de negocio, deben adoptar nuevas tecnologías, modelos de negocio circulares y estrategias de colaboración que no solo reduzcan su impacto ambiental, sino que también mejoren su competitividad.

Impacto de la cadena de suministro en las emisiones globales

El suministro de materias primas es una de las fases más intensivas en carbono dentro de la cadena de suministro, desde la extracción de los recursos hasta su transformación en productos utilizables, las actividades industriales generan una gran cantidad de emisiones. Estas emisiones no solo están relacionadas con el consumo de energía en la producción, sino también con el transporte de materias primas a través de miles de kilómetros, utilizando en muchos casos medios de transporte que dependen de combustibles fósiles.

El transporte de mercancías es uno de los mayores generadores de emisiones dentro de la cadena de suministro; la dependencia del transporte por carretera, marítimo y aéreo, con sus respectivas huellas de carbono, hace que el reto de la sostenibilidad sea aún mayor.

Aunque los barcos y camiones son esenciales para trasladar grandes volúmenes de materias primas, su impacto ambiental es notable. Las flotas que operan con motores de combustión interna basados en diésel o gasolina continúan siendo predominantes, lo que contribuye significativamente a la huella de carbono de las empresas.

Además del transporte, el almacenamiento y la gestión de inventarios también generan un impacto. Los centros de distribución y almacenes requieren grandes cantidades de energía, particularmente en refrigeración o calefacción, iluminación y la operación de equipos. La eficiencia energética en estas instalaciones es una prioridad para reducir las emisiones, pero a menudo se enfrenta a desafíos relacionados con la inversión inicial y la adopción de nuevas tecnologías.

Estrategias para reducir la huella de carbono en el transporte de materias primas

Uno de los enfoques clave para reducir las emisiones en la cadena de suministro es mejorar la eficiencia en el transporte, la optimización de rutas, utilizando herramientas de planificación avanzada y análisis de datos, puede minimizar el tiempo de tránsito y el consumo de combustible. Esto no solo reduce las emisiones, sino que también tiene el potencial de disminuir los costos operativos. Tecnologías como la inteligencia artificial y el aprendizaje automático permiten a las empresas analizar datos en tiempo real y predecir patrones de demanda, lo que facilita una logística más precisa y eficiente.

Otra estrategia es el uso de medios de transporte más sostenibles, el transporte multimodal, que combina diferentes modos de transporte como trenes y barcos, puede reducir las emisiones al aprovechar las ventajas de cada uno. Por ejemplo, el transporte ferroviario y marítimo emiten significativamente menos CO2 por tonelada/kilómetro en comparación con el transporte por carretera o aéreo. Las empresas que adoptan este enfoque multimodal pueden reducir su huella de carbono, al tiempo que mejoran la flexibilidad en la cadena de suministro.

En los últimos años, la electrificación de las flotas ha ganado tracción como una solución para mitigar el impacto ambiental del transporte. Los vehículos eléctricos (EV) y los vehículos impulsados por hidrógeno están siendo adoptados por algunas empresas para reducir las emisiones directas de sus operaciones logísticas. Aunque esta tecnología aún enfrenta barreras, como el costo inicial y la infraestructura de recarga limitada, los avances rápidos en estos campos están haciendo que la adopción de vehículos eléctricos sea cada vez más viable para el sector logístico.

Energías renovables y eficiencia energética en las operaciones logísticas

Además de mejorar el transporte, es crucial que las empresas logísticas reduzcan el consumo de energía en sus operaciones de almacenamiento y distribución, el uso de energías renovables, como la solar y la eólica, en centros de distribución está emergiendo como una tendencia clave. Los almacenes que instalan paneles solares o que se conectan a redes de energía renovable pueden reducir su dependencia de las fuentes de energía convencionales y, por lo tanto, reducir significativamente sus emisiones de carbono.

energias-renovables-brasil-transicion-politicas

La implementación de tecnologías de eficiencia energética también puede marcar una gran diferencia. Los sistemas de gestión de energía, que monitorizan y optimizan el uso de electricidad en tiempo real, permiten una mayor eficiencia en las operaciones diarias.

La automatización de almacenes y centros de distribución, mediante el uso de robots y sistemas inteligentes, también contribuye a un uso más eficiente de la energía, minimizando el desperdicio y reduciendo las emisiones. Estas soluciones tecnológicas permiten a las empresas reducir costos mientras adoptan prácticas sostenibles.

Innovación tecnológica para una logística sostenible

La adopción de tecnologías emergentes está transformando la logística hacia un modelo más sostenible. Herramientas como:

  • El Internet de las Cosas (IoT)
  • El Big Data

Están revolucionando la visibilidad y el control en tiempo real de la cadena de suministro, los dispositivos IoT permiten monitorear en todo momento el estado de los envíos, el uso de combustible y la eficiencia de las rutas, lo que se traduce en una toma de decisiones más informada y eficiente. Al tener mayor visibilidad, las empresas pueden ajustar sus operaciones para minimizar las ineficiencias y reducir su huella de carbono.

Otra tecnología clave es el blockchain, que está siendo utilizada para garantizar la trazabilidad y transparencia en la cadena de suministro. A través del uso de blockchain, las empresas pueden asegurarse de que las materias primas provienen de fuentes sostenibles, rastrear su impacto ambiental y compartir esta información con sus clientes. Esta tecnología es especialmente útil para cumplir con las regulaciones internacionales y demostrar un compromiso tangible con la sostenibilidad.

Desafíos y oportunidades para las empresas logísticas

A pesar de las numerosas oportunidades que existen para reducir la huella de carbono en la logística, también hay desafíos que las empresas deben enfrentar, uno de los principales obstáculos es el costo inicial asociado con la implementación de tecnologías sostenibles y la transición hacia flotas eléctricas o energías renovables, sin embargo, estas inversiones suelen tener un retorno a largo plazo en forma de ahorros operativos, mejor reputación corporativa y el cumplimiento de normativas cada vez más estrictas.

Otro desafío es la resistencia al cambio, tanto a nivel interno como externo. Muchas empresas pueden enfrentar barreras organizacionales o falta de capacitación adecuada en nuevas tecnologías. La colaboración entre actores de la cadena de suministro, incluidos proveedores y clientes, es crucial para superar estos retos y avanzar hacia un modelo más sostenible. Las alianzas estratégicas permiten compartir costos, recursos y conocimientos, lo que facilita la adopción de prácticas sostenibles a gran escala.

La sostenibilidad en el suministro de materias primas es un desafío ineludible para la industria logística, pero también representa una oportunidad para transformar las operaciones y crear cadenas de suministro más eficientes y resilientes. A través de la adopción de tecnologías innovadoras, la optimización de las rutas de transporte, el uso de energías renovables y la implementación de prácticas de economía circular, las empresas pueden reducir significativamente su huella de carbono y, al mismo tiempo, mejorar su competitividad.

No dejes de leer: ¿Cuál es el panorama de energías renovables en China y Estados Unidos?


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

NDC 3.0

Logística y distribución

La nueva agenda climática obligará a rediseñar la logística nacional

México lanza el NDC 3.0 y acelera transformaciones en transporte y resiliencia operativa

Logística y distribución

Invierten 2,222 mdp en obras para mover más carga seca e hidrocarburos por el Puerto de Coatzacoalcos

La Semar apuesta por el Puerto de Coatzacoalcos

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México