En el segundo trimestre, en Estados Unidos UPS observó un aumento en el volumen de paquetes nacionales por primera vez desde finales de 2021, sin embargo, las acciones de la compañía cayeron un 13% recientemente, ya que los ingresos y las ganancias operativas no alcanzaron las expectativas de los analistas, y la empresa ajustó su previsión anual.
UPS ahora espera ingresos de $93 mil millones para 2024, una cifra menor comparada con la estimación anterior de hasta $94.5 mil millones, y prevé gastos de capital de $4 mil millones, $500 millones menos de lo planeado.
UPS anuncia acuerdo para comprar a la compañía mexicana de paquetería Estafeta ↗
Los sectores de pymes y manufactura mexicanos están buscando un acceso confiable al mercado de EU
Desafíos financieros de UPS: Una visión general
Los desafíos financieros de UPS han sido destacados por una caída en los ingresos nacionales y una reducción significativa en las ganancias operativas. En el segundo trimestre, la compañía reportó ingresos operativos de $21.8 mil millones, una cifra $440 millones por debajo de las expectativas y un 1% menos que en el mismo período del año anterior.
Este descenso ha sido influenciado en gran medida por factores internos y externos.
Impacto de los costos laborales en las operaciones
Uno de los principales desafíos financieros de UPS ha sido el aumento de los costos laborales, estos costos han influido negativamente en las ganancias operativas, que cayeron un 29.3% en comparación con el año anterior.
- La contratación de nuevo personal, aumentos salariales y beneficios asociados han incrementado los costos de operación.
Ademas, la reciente firma de un nuevo contrato con los Teamsters, el sindicato que representa a muchos de los empleados de UPS en EU, ha añadido presión adicional.
- Cambios en el liderazgo y su efecto
La compañía también ha experimentado cambios en su liderazgo, con Brian Dykes tomando el puesto de director financiero en lugar de Brian Newman, este cambio se produce en un momento crítico para UPS, ya que la empresa está tratando de ajustar su estructura de costos y mejorar su eficiencia operativa.
Francisco Ricaurte es el nuevo presidente de UPS México y Latinoamérica ↗
Dirigirá el crecimiento de la firma en más de 40 países
Evolución del comercio electrónico y su influencia en los ingresos
El auge del comercio electrónico ha tenido un impacto dual en UPS. Por un lado, ha incrementado el volumen de paquetes, pero por otro, ha cambiado la dinámica de ingresos debido a la preferencia de los clientes por servicios de entrega más económicos.
El servicio SurePost, que utiliza el Servicio Postal de Estados Unidos para la entrega final de paquetes, experimentó un aumento del 25% en el volumen diario, sin embargo, este servicio genera menores ingresos promedio por paquete, lo que ha afectado la rentabilidad.
Las estrategias para mitigar los desafíos financieros
Para enfrentar estos desafíos financieros, UPS ha implementado varias estrategias. La adquisición de Estafeta, una empresa mexicana de entrega exprés, es un intento de expandir su presencia en el mercado de América Latina y capitalizar la tendencia del nearshoring.
Este movimiento estratégico está diseñado para mejorar las capacidades logísticas y ofrecer servicios más eficientes y rentables.
- Venta de activos no estratégicos
UPS también ha tomado medidas para deshacerse de activos no estratégicos, como la venta de su negocio de corretaje de camiones, Coyote Logistics, a RXO por $1 mil millones, esta venta forma parte de una estrategia más amplia para concentrarse en sus competencias principales y mejorar la rentabilidad general.
- Optimización de la red de distribución
Otra medida clave ha sido la optimización de su red de distribución, UPS ha cerrado 35 operaciones de clasificación y planea cerrar cinco más este año, estas acciones están diseñadas para reducir costos y mejorar la eficiencia mediante la automatización y la consolidación de operaciones.
Perspectivas futuras para UPS
El futuro de UPS dependerá en gran medida de su capacidad para adaptarse a los cambios en el mercado y gestionar eficazmente sus costos operativos, a pesar de los desafíos actuales, la empresa ha mostrado una resiliencia notable, ajustando sus proyecciones financieras y buscando nuevas oportunidades de crecimiento en mercados emergentes.
No dejes de leer: UPS lanza programa "Conecta pymes"
FAQs sobre desafíos financieros de UPS
Los principales factores incluyen los costos laborales crecientes, la preferencia de los clientes por servicios de entrega más económicos y la competencia en el sector del comercio electrónico.
El comercio electrónico ha aumentado el volumen de paquetes, pero ha reducido el ingreso promedio por paquete debido a la popularidad de servicios de bajo costo como SurePost.
UPS está optimizando su red de distribución, cerrando instalaciones menos eficientes y automatizando procesos para reducir costos.
La adquisición de Estafeta permitirá a UPS expandir su presencia en América Latina y mejorar su capacidad logística en la región, aprovechando la tendencia del nearshoring.
El nuevo director financiero, Brian Dykes, ha asumido el rol en un momento crucial, enfocándose en la reestructuración financiera y la mejora de la eficiencia operativa.
La venta de Coyote Logistics ha permitido a UPS concentrarse en sus competencias principales y liberar capital para otras inversiones estratégicas.
Más de Logística y distribución
Logística y distribución
La parte 'fea' de la diversificación de agroexportaciones en la era Trump
La política arancelaria de EU impulsa una diversificación apresurada desde Latinoamérica
Solo Suscriptores
Logística y distribución
Regreso a clases y cómo el pico de compras pone a prueba la logística nacional
Cómo el regreso a clases moviliza productos y cadenas de suministro en todo México
Logística y distribución
Del clóset al planeta: cómo la moda lenta está reconfigurando la supply chain textil
Pensamiento sistémico y trazabilidad ambiental cambian las reglas del juego logístico en Latam
Solo Suscriptores
Logística y distribución
DiDi transformó la cadena de suministro, especialmente de las pymes
Las plataformas han reconfigurado la cadena de suministro y la logística de última milla
Solo Suscriptores
