29 de Enero de 2026

logo
Comercio internacional

México crecerá menos de 3%: FMI

Carlos Juárez
México crecerá menos de 3%: FMI

Compartir

 

Según el último reporte de crecimiento mundial del Fondo Monetario Internacional (FMI), México crecerá menos del 3% este 2013.

El Fondo ajustó sus proyecciones de avance para la economía nacional de 3.4 a 2.9% en 2013, por lo que el crecimiento esperado se coloca debajo del promedio de América Latina: de 3% en 2013 y de 3.4% en 2014.

Crecimiento mundial en riesgo

De acuerdo con el organismo internacional, esta estimación de crecimiento para el país se da en el marco de un recorte en la previsión para las economías emergentes que terminará impactando en el crecimiento mundial este año.

Durante junio, 14 corredurías y consultorías internacionales revisaron a la baja la estimación de crecimiento del país, entre ellas Scotiabank, UBS, Deutsche Bank, HSBC e ING.

En esa lógica, el pronóstico más pesimista que ha recibido la economía nacional es el de Monex, que ubica su estimación en 2.1%.

Barclays y Bank of America Merrill Lynch prevén una avance de 2.5 por ciento, mientras que Banamex lo coloca en 2.7%.

FMI también reduce estimación para economía mundial

Por su parte, la estimación para la economía mundial también fue reducida en el reporte en 0.2 puntos porcentuales a 3.1 % para este año.

"La economía global está creciendo más lentamente de lo esperado, con riesgos para el crecimiento especialmente en los mercados emergentes", apuntó el Fondo.

Es de resaltar que en mayo, la Secretaría de Hacienda recortó su estimación de avance económico de 3.5 a 3.1%, tras conocerse que en el primer trimestre el crecimiento fue de sólo 0.8%.

Desde entonces diversos funcionarios han hecho referencia a que esta meta de crecimiento se cumplirá.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

autos-importacion-estados-unidos-mexico

Comercio internacional

Y a propósito de... ¿Cuántos autos importa Estados Unidos de México?

Una radiografía del flujo automotriz que cruza la frontera norte

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo