12 de Noviembre de 2025

logo
Comercio internacional

Gobierno argentino apunta a la desregularización aduanera para facilitar el comercio exterior

Argentina elimina trabas aduaneras para impulsar el comercio exterior y reducir costos
Redacción TLW®

Compartir

En un esfuerzo por dinamizar la economía y fortalecer su competitividad en el mercado global, el Gobierno argentino ha puesto en marcha un plan para desregular el sistema aduanero del país.

Lideradas por el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, estas reformas buscan eliminar trámites burocráticos y reducir costos para los importadores y exportadores, simplificando así el comercio exterior.

Con estas medidas, Argentina no solo apunta a modernizar sus procedimientos, sino también a alinearse con las mejores prácticas internacionales, facilitando la entrada y salida de productos en un entorno cada vez más ágil y competitivo.

Estas iniciativas tienen el potencial de transformar la logística y el comercio exterior en la región, convirtiendo a Argentina en un ejemplo a seguir para otros países latinoamericanos.

Eliminación de regulaciones obsoletas

Uno de los cambios más destacados es la posible eliminación de las normativas que permiten a las cámaras sectoriales intervenir como veedoras en el proceso de importación, esta regulación, vigente desde finales de los años 90, ha sido criticada por su tendencia a ralentizar las operaciones y permitir el acceso a información sensible sobre la mercadería y los documentos de las empresas importadoras.

El objetivo del gobierno es reducir estas intervenciones para agilizar los procesos y mejorar la competitividad de las empresas argentinas en el comercio internacional.

Envíos de Amazon a 5 dólares: Una solución rentable para Argentina

El servicio también está disponible en otros países de la región

Fin de las estampillas fiscales en productos importados

Otro aspecto clave de la reforma aduanera es la eliminación del uso de las estampillas fiscales, un sello obligatorio en ciertos productos importados que ha estado en vigor desde los años 70.

El procedimiento actual implica un proceso costoso y logísticamente complicado, donde los importadores deben etiquetar manualmente cada producto, lo que aumenta los costos y el riesgo de daños en la mercancía.

El ministro Sturzenegger ha señalado que esta normativa es un régimen obsoleto y poco utilizado a nivel global, en su lugar, se estudia la implementación de sistemas más modernos y eficientes que permitan un control adecuado sin necesidad de procedimientos tan engorrosos.

Revisión del sistema estadístico de importaciones (SEDI)

El Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI), que reemplazó al antiguo sistema SIRA, también está bajo revisión, aunque fue diseñado para mejorar el seguimiento de las importaciones mediante una declaración jurada, muchos expertos lo consideran innecesariamente burocrático y una repetición de procesos ya automatizados.

El gobierno argentino está evaluando alternativas para modernizar o eliminar este sistema, simplificando así las cargas administrativas para los importadores.

Impacto en los costos y la competitividad del comercio exterior

Estas reformas no solo buscan reducir la burocracia, sino también disminuir significativamente los costos asociados al comercio exterior. Se espera que la eliminación de las regulaciones aduaneras, junto con una reducción de aranceles para aproximadamente 90 productos, haga más accesible la importación de mercancías, beneficiando tanto a las empresas locales como a los consumidores finales.

Además, la simplificación de los trámites permitirá que los productos que cumplan con certificaciones internacionales ingresen al mercado argentino sin mayores complicaciones, alineando al país con las prácticas de comercio exterior más avanzadas a nivel global.

Reacciones del sector logístico y empresarial en Latinoamérica

El sector logístico y empresarial de Latinoamérica está atento a estos cambios en la política aduanera argentina, que podrían servir como modelo para otros países de la región. La desregulación no solo promete mejorar la eficiencia operativa, sino también ofrecer un marco más atractivo para inversiones y alianzas comerciales en el continente.

Mientras algunos expertos aplauden las medidas por su enfoque en la reducción de barreras comerciales, otros advierten sobre los riesgos de una desregulación excesiva, que podría dejar a ciertos sectores vulnerables a prácticas poco controladas.

La desregularización aduanera impulsada por el Gobierno argentino representa un cambio significativo en la forma en que el país maneja sus operaciones de comercio exterior, si bien existen desafíos y opiniones divididas sobre el impacto a largo plazo de estas medidas, lo cierto es que el objetivo central es modernizar la economía y hacer de Argentina un actor más competitivo en el comercio internacional.

El éxito de estas reformas dependerá de su implementación efectiva y de la capacidad del país para adaptarse a las nuevas condiciones del mercado global, ofreciendo un entorno más ágil y menos costoso para el intercambio comercial.

Resumen en preguntas:

¿Qué es la desregulación aduanera y cómo afecta al comercio exterior en Argentina?

La desregulación aduanera se refiere a la eliminación o simplificación de normativas y trámites en el proceso de importación y exportación. En Argentina, estas reformas están diseñadas para reducir costos y agilizar el comercio exterior, beneficiando tanto a importadores como a exportadores.

¿Cuáles son los principales cambios propuestos por el Gobierno argentino en el sistema aduanero?

Algunos de los cambios más importantes incluyen la eliminación de las estampillas fiscales obligatorias para productos importados, la reducción de trámites burocráticos y la posible eliminación del Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI).

¿Cómo impactará la eliminación de las estampillas fiscales en el proceso de importación?

La eliminación de las estampillas fiscales reducirá costos y tiempo en el proceso de importación, permitiendo que los productos ingresen al mercado más rápidamente y con menos riesgos de daños durante la manipulación.

¿Qué es el Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI) y por qué está siendo revisado?

El SEDI es un sistema que requiere que los importadores presenten una serie de datos sobre las importaciones como una declaración jurada. Está siendo revisado porque muchos en el sector lo consideran un trámite burocrático innecesario, ya que gran parte de la información que se solicita ya está disponible en los registros fiscales.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Comercio internacional

T-MEC: Se acercan fechas clave para México en la ruta de revisión y aranceles

3 y 5 de noviembre marcarán el tono por venir, en materia de protección de intereses

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

regulaciones dispares trazabilidad suplementos

Comercio internacional

Regulaciones dispares complican la trazabilidad global de suplementos

En EU se clasifican como alimentos y en Europa como fármacos, lo que genera desafíos operativos

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

Actualidad logística

Fractura global en COP30 pone en jaque acuerdos climáticos y cadenas de suministro

La cumbre climática se celebra en la Amazonía con la ausencia de EU y China como nuevo protagonista

Puerto Lázaro Cárdenas Michoacán

Actualidad logística

Seguridad bajo presión en Lázaro Cárdenas, el nodo clave del comercio Pacífico-Asia

El control del puerto ha sido disputado por el crimen organizado para ampliar su poder en Michoacán

Amazon y Rappi se unen para lanzar Amazon Now.

Actualidad logística

Así es como Amazon Now apuesta por redefinir la inmediatez de entregas

Dos de las empresas de ecommerce más importantes en México se unen para innovar el delivery.