La expansión de infraestructura logística en México continúa avanzando con fuerza, impulsada por nuevos desarrollos que refuerzan la capacidad operativa del país y fortalecen el movimiento de mercancías a nivel nacional y transfronterizo. Dos de los proyectos más recientes —compartidos por las propias empresas involucradas— destacan por su escala e impacto directo en la cadena de suministro.
Un nuevo nodo logístico de referencia en el Estado de México
La primera expansión corresponde a la inauguración del centro de cross dock más grande de Mercado Libre en América Latina, ubicado en Cuautitlán Izcalli. Con 80,000 m² de infraestructura y una capacidad para procesar hasta 600,000 paquetes diarios, este complejo se posiciona como una pieza clave en la estrategia logística de la compañía.
El proyecto forma parte de una inversión total de 657 millones de dólares (mdd) realizada en 2025 en el Estado de México, a través de la cual también se generaron más de 1,000 empleos directos en el nuevo site. La empresa destacó que esta expansión fortalece la red logística regional y contribuye al dinamismo económico de la entidad.
Tecnología para acelerar entregas
El centro incorpora automatización, inteligencia artificial y sistemas avanzados de trazabilidad, lo que permite optimizar rutas, elevar la precisión operativa, reducir costos y mejorar la experiencia tanto para vendedores como para usuarios finales. Además, opera como un nodo dinámico de procesamiento y despacho para mercancías provenientes del Estado de México y Ciudad de México que no están almacenadas en centros de distribución, facilitando su llegada a todo el país con mayor eficiencia.
El complejo también fue diseñado bajo criterios de eficiencia energética, incorporando paneles solares, programas de reciclaje y manejo responsable del agua, lo que refuerza su enfoque hacia la sostenibilidad y la optimización de recursos en operaciones de gran escala.
Nuevo León: crecimiento industrial y nearshoring
La segunda expansión corresponde a Ryder, que anunció la apertura de un nuevo complejo logístico en la zona metropolitana de Monterrey, agregando 54,000 metros cuadrados a su hub más grande en México. Esta infraestructura se ubicará como la sexta instalación de la empresa en Nuevo León, uno de los estados con mayor actividad industrial del país.
Ryder destacó que la ampliación responde al fuerte crecimiento económico de la región —que registró un avance industrial del 4.6% durante el primer semestre de 2025, según datos del INEGI— y a la creciente demanda de empresas que requieren soluciones logísticas especializadas cerca de la frontera con Estados Unidos.
El nuevo desarrollo incluye un almacén multicliente de 21,000 m², equipado con más de 25 andenes, así como un patio de 33,000 m² para inventario y manejo de producto sobredimensionado. La instalación puede recibir y despachar hasta 100 unidades de carga al día, una capacidad clave para industrias como automotriz, bienes de consumo, tecnología y retail.
Asimismo, la infraestructura cumple con estándares internacionales como CTPAT, OEA e IMMEX, lo que la convierte en una plataforma robusta para operaciones que requieren altos niveles de seguridad, trazabilidad y cumplimiento normativo.
La compañía subrayó que esta inversión contribuye a fortalecer su presencia en la región norte del país y responde a la necesidad de ofrecer mayor flexibilidad y eficiencia operativa a clientes que están expandiendo o relocalizando sus operaciones debido al contexto del nearshoring y la creciente integración manufacturera México–Estados Unidos.
Tanto la inauguración del nuevo cross dock en el Estado de México, como la expansión de Ryder en Monterrey representan hitos relevantes para el sector logístico nacional. Ambas instalaciones agregan capacidad, tecnología, sostenibilidad y mayor cobertura operativa a una cadena de suministro que se encuentra en plena transformación.
Más de Almacenes e inventarios
Almacenes e inventarios
La visibilidad logística se convierte en infraestructura crítica de la supply chain
Una nueva planta en Querétaro responde a la demanda de herramientas de trazabilidad en la región
Almacenes e inventarios
Microformatos y multiplicación de SKUs: ¿cómo esta tendencia impacta la logística?
Snacks, bebidas RTD y porciones individuales amplían portafolios y elevan la complejidad operativa
Almacenes e inventarios
De centro de costo a motor de crecimiento
La ruta Stöcklin Logistics de México hacia la intralogística total, con precisión suiza
Almacenes e inventarios
Guía para erradicar el quiebre de stock de inicio de año
Los modelos predictivos: imperativos para motivar las compras del consumidor
