Las ventas de vehículos en la UE avanzaron un 13.9% en 2023 pese al bajón de diciembre

Bruselas, (EFE).- Las ventas de vehículos en la Unión Europea (UE) aumentaron un 13.9% en 2023 pese a un ligero descenso del 3.3% en diciembre, informó hoy la Asociación Europea de Fabricantes Automovilísticos (ACEA).

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En el conjunto del ejercicio se matricularon 10.5 millones de nuevos utilitarios en el bloque comunitario, y 867.052 en diciembre, con avances de dos dígitos en la mayoría de los países e incrementos en grandes mercados como Italia (18.9%), España (16.7%) y Francia (16.1%) y un progreso más "modesto" en Alemania del 7.3%.

Sólo Hungría registró una caída de las ventas en 2023, del 3.4%.

El comportamiento del mercado germano estuvo influenciado por el dato de diciembre, donde la primera economía de la UE se anotó una caída del 23% que contrasta con los "notables" ascensos en otros grandes mercados como Francia (14.5%) y España (10.6%), indicó ACEA en un comunicado.

En función del tipo de motor, los vehículos de gasolina fueron los primeros por cuota de mercado, con un 35.3% de las ventas, seguidos de los híbridos (25.8%), los eléctricos (14.6%) y los diésel (13.6%).

Las ventas de vehículos eléctricos bajaron en diciembre por primera vez desde 2020, con una disminución del 16.9% hasta las 160.700 unidades, un descenso que ACEA atribuye "a un desempeño comparativamente sólido en diciembre de 2022 y a una desaceleración significativa en Alemania (-47.6%), el mayor mercado para esta fuente de energía".

Con todo, en 2023 se vendieron más de 1.5 millones de vehículos eléctricos en la UE, lo que supone un aumento del 37% respecto a 2022.

En el último mes del año, los híbridos se incrementaron un 26% gracias al impulso de grandes mercados como Alemania (38%), Francia (32.6%) y España (24.3%) para un total comunitario de 2.7 millones de unidades vendidas en todo el ejercicio y un aumento interanual del 29.5%.

Diciembre, también en el caso de los híbridos, fue un mes negativo, con un descenso del 40.2% hasta las 71.546 unidades.

El progreso de las ventas en Bélgica (19.7%) y Francia (17.3%) no fueron suficientes para compensar la fuerte caída en Alemania (74.4%).

"Como resultado, el mercado de vehículos eléctricos híbridos enchufables de la UE disminuyó un 7% en comparación con 2022 y ahora representa una cuota de mercado del 7.7%",

Señaló ACEA.

EFE jaf/lzu/ltm

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