6 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

La china BYD elevará un 83% su inversión en Brasil hasta unos 1.100 millones de dólares

La inversión consolida su liderazgo en la fabricación de vehículos eléctricos en América Latina
Redacción TLW®
autos eléctricos EU

Compartir

Shanghái (China), (EFE).- La automotriz china BYD elevará en un 83 % la inversión en su fábrica de vehículos eléctricos en Camaçari (Brasil), pasando de 596 a 1.093 millones de dólares, informa este martes el portal financiero Jiemian.

El mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos indicó que la capacidad inicial de producción del complejo será de unas 150.000 unidades anuales, con vistas a comenzar las operaciones hacia finales de este mismo año.

La factoría de Camaçari, localidad situada en la región metropolitana de Salvador de Bahía, producirá eléctricos puros e híbridos como el Dolphin, el Song Plus, el Yuan Plus o el Dolphin Mini para Brasil y para el resto de mercados iberoamericanos en los que opera la compañía.

En el complejo, que abarca más 4.6 millones de metros cuadrados de la antigua fábrica de Ford, habrá un total de 26 instalaciones en las que también se fabricarán chasis de autobuses y camiones eléctricos y se procesará litio y fosfato de hierro.

Se espera que el proyecto, cuya construcción arrancó oficialmente el pasado día 5, cree más de 5.000 puestos de trabajo directo, algo acerca de lo que BYD anunció también la construcción de cinco edificios residenciales para alojar a unos 4.230 empleados.

No dejes de leer: Nissan y Honda están negociando colaboración en vehículos eléctricos, según medios

EFE vec/aa/laa


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico