París, (EFE).- Un total de 152.383 vehículos particulares nuevos se vendieron en Francia en octubre, lo que significa un 21.9% más que en el mismo periodo de 2022, anunció este miércoles la plataforma de los fabricantes PFA.
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En los diez primeros meses del año, las matriculaciones crecieron un 16.5% respecto al mismo periodo del pasado año, precisó PFA en un comunicado.
En octubre, todos los grandes grupos se beneficiaron de la tendencia alcista, pero Stellantis, que es el "número uno" del mercado francés tuvo un incremento limitado al 10.9% hasta 43.301 unidades, es decir, una cuota del 28.39%.
El grupo Renault, que es el "número dos" en Francia, experimentó un crecimiento mucho más notable, del 30.6% hasta 37.470 vehículos, lo que equivale al 24.57%.
Volkswagen subió un 28.12% hasta 20.547 coches; Toyota un 2.11% hasta 10.760; BMW un 39.96% hasta 7.135; Hyundai un 5.18% hasta 8.538; Daimler un 22.20% hasta 5.130, y Ford un 24.27% hasta 4.347.
La marca estadounidense Tesla, especializada en modelos eléctricos de gama alta, experimentó un tirón del 82.23% en octubre con 3.262 coches y, lo que es más importante, del 144.48% en los diez primeros meses del año hasta 44.080.
El grupo chino Geely comercializó 1.644 vehículos en Francia en octubre (+4.65% respecto al mismo mes de 2022) y 14.799 en los diez primeros meses del año (+16.44%).
En octubre, un 17 % de los vehículos particulares matriculados en Francia eran eléctricos y un 10% adicional híbridos recargables.
En los diez primeros meses de este ejercicio, los eléctricos suponen el 16% y los híbridos recargables el 9%. Un porcentaje que progresa de forma significativa: En todo el año 2022 habían representado, respectivamente un 13% y un 8%.
EFE ac/sgb
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