Incoterms, punto clave en reclamación de pólizas en el transporte marítimo

El transporte marítimo en Latinoamérica enfrenta desafíos crecientes relacionados con seguridad, riesgos a nivel país e infraestructuras.

En parte, porque los siniestros a nivel mundial en la industria portuaria son cada vez más frecuentes, sobre todo en la región.

Por eso, estar informado y hablar sobre qué hacer cuando ocurren los siniestros resulta crucial.

Leonora Castaño, líder de Claims, AON, Colombia, Perú, Ecuador, abordó esos puntos en el webinar Siniestros en Puertos: Lecciones Aprendidas realizado por la Asociación de Puertos del Atlántico, Asoportuaria.

De acuerdo a las cifras recopiladas por su empresa, en 2023 la siniestralidad en transporte y coberturas portuarias alcanzaron un 52.1%.

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Ello representó un incremento del 13.1% respecto al año anterior.

Resaltó que entre los riesgos más comunes se encuentran:

• Daño en la descarga de bienes
• Contaminaciones de la carga a granel por error en su manejo
• Daño en maquinaria al momento de su operación
• Demoras en puerto
• Hurtos o bloqueos
• Pérdidas de cadena de frío
• Afectación de operadores

Puntos críticos en la suscripción de pólizas

Respecto a los puntos críticos en la suscripción de pólizas se encuentran las brechas en la cobertura debido al desconocimiento en términos de Incoterms, entre otros factores.

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Asimismo, se da la falta de una evaluación minuciosa para garantizar que la póliza cubra todas las etapas del transporte y los riesgos propios de la operación portuaria.

La experta comentó que la cobertura es limitada debido a la incomprensión que existe de Incoterms.

Añadió que el 38.7% de las reclamaciones analizadas en su compañía muestran fallos en la aplicación de coberturas.

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“Es importante estar constantemente revisando y evaluando los riesgos, pues éstos no son estáticos, van variando constantemente. Hay que averiguar y revisar cuál es la realidad de los riesgos y pólizas, para identificar las brechas de las coberturas. El riesgo es dinámico y va mutando y así mismo debe abordarse en las pólizas”, aseveró.

Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.