2 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Filial de vehículos eléctricos de Evergrande busca aliviar su deuda

Evergrande vende dos negocios de vehículos eléctricos para reducir su deuda
Redaccion TLW

Compartir

Shanghái, (EFE).- La filial de vehículos eléctricos del endeudado gigante inmobiliario chino Evergrande anunció un acuerdo para vender dos negocios a otra compañía del grupo, inmerso en un plan de reestructuración tras acumular un pasivo de más de 275.000 millones de dólares.

En un comunicado remitido a la Bolsa de Hong Kong donde cotiza, Evergrande NEV indicó que, de darse las condiciones para completar la operación, podrá anotarse unas ganancias de 3.592 millones de dólares.

Esta cantidad, sujeta al escrutinio de los auditores, se corresponde principalmente al pasivo neto que acumulaban al cierre de 2022 las compañías vendidas.

Esto es así porque el contrato de venta estipulaba una cantidad inicial de solamente 2 yuanes (0,29 dólares, 0,26 euros) ajustable precisamente según la diferencia entre esa cifra y la del pasivo de las empresas traspasadas.

La entidad que adquirirá las acciones de estas compañías, llamadas Assemble Guard y Flaming Ace, es Anxin Holding, una filial de Evergrande establecida en Hong Kong.

El documento explica que, tras llevarse a cabo la operación, los resultados de las dos citadas subsidiarias se integrarán en las cuentas generales del grupo pero no de la filial de eléctricos, la cual cree que esto "facilitará el proceso de auditoría de las cuentas financieras que prepare tras completar la venta".

La filial de vehículos eléctricos, en la cual se centró la compañía ante la crisis del sector inmobiliario en China, despidió a más de un 25% de su plantilla por unos problemas de liquidez de los que advirtió en marzo: "De no conseguir financiación adicional, Evergrande NEV se enfrentará al riesgo de cierre".

Esta línea de negocio es precisamente uno de los argumentos que utilizó el grupo para tratar de convencer a sus acreedores cuando les presentó un esperado plan de reestructuración de parte de su deuda extraterritorial 'offshore', ya que entre las opciones de pago contempladas figuraban bonos canjeables por sus filiales de gestión inmobiliaria y de vehículos eléctricos.

EFE vec/lcl/gcf


Relacionadas

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

cadena de frío consumo de agua transporte refrigerado

Actualidad logística

Cadena de frío: cómo reducir el consumo de agua en el transporte refrigerado

Presión hídrica y nuevas normas impulsan cambios operativos en logística de temperatura controlada

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico