2 de Marzo de 2026

logo
Actualidad logística

Cepal sugiere a México una política de desarrollo productivo y aprovechar el nearshoring

La CEPAL aconseja a México formar un consejo y establecer políticas nacionales
Redacción TLW®

Compartir

Ciudad de México, (EFE).- La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) recomendó este miércoles a México crear un consejo y una política nacional para el desarrollo productivo sostenible con el fin de contrarrestar su lento avance en las últimas tres décadas y capitalizar el fenómeno de la relocalización de las cadenas de valor o ‘nearshoring’.

De acuerdo con el documento de la CEPAL ‘Temas clave para diseñar e implementar una política de desarrollo productivo sostenible en México’, estas iniciativas son un conjunto de acciones para transformar la actividad económica en la búsqueda de objetivos públicos.

No dejes de leer: América Latina y el Caribe representan el 7.3% del PIB global: CEPAL

Esto podría ser la diversificación y el aumento de la productividad, la innovación, el incremento del valor agregado, la creación de empleos, entre otros.

El oficial a cargo de la sede subregional de la Cepal en México, Jorge Mario Martínez, enfatizó que el país enfrenta un momento oportuno para estas políticas, al destacar que el Estado debe “jugar un papel central”.

Estamos en un buen momento porque los cambios globales que estamos atendiendo son cambios que obligan a tomar decisiones”

Afirmó en un evento en Ciudad de México.

No obstante, también prevé la creación de un Consejo para el Desarrollo Productivo Sostenible que coordine la implementación de una política nacional de desarrollo productivo y que, además, sería clave la colaboración entre sector público y privado.

Martínez consideró que también es tiempo para redefinir cómo se produce y qué se produce en el país, por lo que impulsó la identificación de sectores productivos que beneficien a todo el territorio y se integren en cadenas de valor o 'clústers'.

En este sentido, señaló que México es un país con mucha diversidad entre sus regiones, lo que “lejos de ser un problema, más bien es un beneficio, en México puede hacerse prácticamente de todo”.

Por ello, identificó áreas de oportunidad en sectores como los servicios, software, bases de datos, dispositivos médicos, electromovilidad, energía, agua, economía circular, entre otros.

De acuerdo con el documento de la Cepal, en las últimas décadas el aparato productivo de México ha exhibido un crecimiento “muy pausado, alta heterogeneidad estructural, débiles encadenamientos internos y especialización en proceso de ensamble con limitada incorporación de desarrollo tecnológico e innovación”.

Estos factores explicarían el lento avance del producto interno bruto (PIB), que promedió alzas anuales de 1.7% durante los últimos 24 años y ha provocado que se amplíen las brechas de competitividad y productividad frente a los líderes mundiales, según el organismo.

También ponderó que el sector industrial, “el motor de la economía”, ha mostrado avances aún menores, con una tasa promedio anual de 1.5% entre 2000 y 2023, mientras que el PIB per cápita promedió 0.5% anual en el mismo periodo.

Martínez opinó que muchos de los planteamientos del documento de la Cepal encajarían en la política de la presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum.

La virtual presidenta electa ha sido muy clara en cuáles son sus prioridades y cómo los quiere trabajar y yo creo que muchos de los elementos que tenemos acá (en el documento) embonan perfectamente con las propuestas de la doctora Sheinbaum”

Dijo

EFE jsm/ppc/gbf

Te puede interesar: El nearshoring se enfría en la frontera de México tras la pérdida de 100.000 empleos


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

sarampión prueba cadena de frío México

Actualidad logística

Sarampión pone a prueba la cadena de frío y la logística farmacéutica en México 

Más de 10,600 casos presionan el almacenamiento, el transporte refrigerado y el control térmico 

operativo jalisco

Actualidad logística

Operativo en Jalisco y bloqueos carreteros: prueba de estrés para la logística nacional 

Violencia tras caída de líder del CJNG activó protocolos de resguardo y alertas en el autotransporte

Las más leídas

‘La Morra Aduanera’, cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

Talento humano

VIDEOPODCAST, E17: 'La Morra Aduanera', cuando la visibilidad digital impulsa el talento femenino

La creación de contenido como vía para inspirar el talento femenino en logística y aduanas

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

Actualidad logística

Mundial 2026 y el reto de surtir a tiempo en CDMX, Guadalajara y Monterrey

De aduanas a la última milla, lo que define quién vende y quién se queda sin stock mundialista

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.