11 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Canacar pide atender bloqueo en la autopista Arco Norte

Piden encontrar una solución definitiva al problema
Carlos Juárez
Canacar

Compartir

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) solicitó la intervención de la Secretaría de Gobernación para lograr acuerdos que pongan fin a bloqueos carreteros.

Ante el bloqueo instalado el pasado martes, de nuevo por ejidatarios en el km 146 del libramiento Norte de la Ciudad de México, tramo Pachuca-Tulancingo y que ya rebasa las 48 horas; resulta insostenible para la ciudadanía y para el autotransporte de carga mantenerse en vilo y en constante incertidumbre por las acciones recurrentes de cierre que realizan estos grupos locales, detalló el texto.

El organismo hizo un llamado para encontrar una solución definitiva al problema.

Exigió que “se cumpla con el Estado de derecho para todas y todos los mexicanos en el estricto apego a la ley y los derechos humanos de todas las personas involucradas”.

Pidió acciones para evitar afectaciones “por acciones unilaterales que no abonan al crecimiento y desarrollo de México”.

Te puede interesar:
Informalidad de los operadores de autotransporte de carga

Segundo bloqueo en menos de un mes

El documento destacó que la liberación del tramo es trascendental para no repetir lo vivido hace unas semanas, cuando se bloqueó la Autopista México – Puebla.

Por si te lo perdiste:
¿Qué es el sistema TIR y cuál es su relevancia para el comercio global por carretera?

Tras aquel bloqueo, la Canacar reportó que al menos 10 mil transportistas quedaron varados con más de 10 mil toneladas de productos perecederos en sus unidades.

Eso se tradujo en pérdidas por más de 10 mil millones de pesos.

El bloqueo en la autopista Arco Norte inició el 2 de septiembre a las 9:28 horas.

Se trata de la segunda movilización de los ejidatarios en menos de un mes. Reclaman el pago de sus tierras expropiadas para la construcción de esa vía.

También lee:
¿Cómo hacer frente al problema de la inseguridad carretera en México en el cruce con EEUU? Transportistas debaten al respecto

Hoy por la mañana, la cuenta de X de la autopista Arco Norte reportó filas de hasta 2 kilómetros en la casta Tulancingo.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico