11 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Canacar pide atender bloqueo en la autopista Arco Norte

Piden encontrar una solución definitiva al problema
Carlos Juárez
Canacar

Compartir

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) solicitó la intervención de la Secretaría de Gobernación para lograr acuerdos que pongan fin a bloqueos carreteros.

Ante el bloqueo instalado el pasado martes, de nuevo por ejidatarios en el km 146 del libramiento Norte de la Ciudad de México, tramo Pachuca-Tulancingo y que ya rebasa las 48 horas; resulta insostenible para la ciudadanía y para el autotransporte de carga mantenerse en vilo y en constante incertidumbre por las acciones recurrentes de cierre que realizan estos grupos locales, detalló el texto.

El organismo hizo un llamado para encontrar una solución definitiva al problema.

Exigió que “se cumpla con el Estado de derecho para todas y todos los mexicanos en el estricto apego a la ley y los derechos humanos de todas las personas involucradas”.

Pidió acciones para evitar afectaciones “por acciones unilaterales que no abonan al crecimiento y desarrollo de México”.

Te puede interesar:
Informalidad de los operadores de autotransporte de carga

Segundo bloqueo en menos de un mes

El documento destacó que la liberación del tramo es trascendental para no repetir lo vivido hace unas semanas, cuando se bloqueó la Autopista México – Puebla.

Por si te lo perdiste:
¿Qué es el sistema TIR y cuál es su relevancia para el comercio global por carretera?

Tras aquel bloqueo, la Canacar reportó que al menos 10 mil transportistas quedaron varados con más de 10 mil toneladas de productos perecederos en sus unidades.

Eso se tradujo en pérdidas por más de 10 mil millones de pesos.

El bloqueo en la autopista Arco Norte inició el 2 de septiembre a las 9:28 horas.

Se trata de la segunda movilización de los ejidatarios en menos de un mes. Reclaman el pago de sus tierras expropiadas para la construcción de esa vía.

También lee:
¿Cómo hacer frente al problema de la inseguridad carretera en México en el cruce con EEUU? Transportistas debaten al respecto

Hoy por la mañana, la cuenta de X de la autopista Arco Norte reportó filas de hasta 2 kilómetros en la casta Tulancingo.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico