24 de Mayo de 2026

logo
Talento humano

La escasez de talento en el sector logístico se presenta en empresas de todas las tallas

La inclusión de la fuerza de trabajo femenina contribuirá al equilibrio en la demanda de personal 
Redacción TLW®

Compartir

Aunque la participación femenina en el sector logístico de México ha aumentado más de 10 puntos porcentuales en los últimos años, persisten brechas significativas, especialmente en posiciones de liderazgo y áreas operativas.   

La logística es femenina y es una ventaja competitiva 

Varios avances y desafíos son evidentes en la inclusión de las mujeres, de acuerdo con datos del Pulsómetro Logístico 2025, que evidencia tres problemas entre las empresas del sector: 

Presencia desigual. Las mujeres representan 45% del personal en áreas administrativas de empresas grandes, pero sólo 27% en áreas operativas, donde predominan los hombres. Por lo que hace a agentes de carga, la cifra mejora (56% en administrativas y 45% en operativas), pero sigue siendo baja en puestos directivos.   

Liderazgo limitado. Sólo el 22% de los puestos de liderazgo en logística son ocupados por mujeres en empresas grandes, según el estudio. Esto quiere decir que hace tres años, contábamos a las mujeres en la sala con una mano; hoy hay más en gerencias, pero aún es insuficiente.   

Brecha de capacitación. Las empresas destinan en promedio menos de un 10% de su presupuesto a formación, lo que afecta el desarrollo de habilidades técnicas y de liderazgo en mujeres.   

¿A qué atribuimos la falta de mujeres?   

Barreras culturales. Estereotipos que asocian la logística con roles masculinos, especialmente en áreas operativas como transporte y almacenaje.   

Falta de acceso a formación. Capacitación insuficiente en tecnologías y liderazgo, clave para ascender en el sector.   

Rotación laboral. La baja inversión en desarrollo profesional impulsa la salida de talento femenino.   

Recomendaciones para cerrar la brecha   

El Pulsómetro propone acciones concretas:   

Impulsar políticas de inclusión: Promover cuotas de género en puestos directivos y mentorías para mujeres.   

Capacitación especializada. Invertir en programas que combinen habilidades técnicas (como uso de ERP o TMS) y liderazgo.   

Colaboración sectorial. Valdría le pena un pacto por el talento, en el que empresas, asociaciones y gobierno trabajen en atraer y retener mujeres en logística.   

Visibilizar referentes. Destacar casos de éxito para inspirar a más mujeres a ingresar al sector.   

No es una novedad que México viene avanzando en equidad de género en logística, pero el camino es largo. Como señala el Pulsómetro Logístico 2025, la inclusión no sólo es un tema social, sino una ventaja competitiva para un sector que enfrenta escasez de talento. La digitalización y la colaboración serán clave para acelerar este cambio. Una correcta inclusión de la fuerza de trabajo femenina contribuirá al equilibrio en la demanda de personal 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Actualidad logística

La despedida de Huawei y ZTE plantea un desafío logístico sin precedentes

Consideradas proveedoras de alto riesgo, su expulsión es un dolor para la SC 

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

tecnología logística de rescate siniestros viales

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología ha transformado la logística de rescate en siniestros viales?

Flujos de información en tiempo real optimizan decisiones y aceleran intervenciones que salvan vidas

Interpack 2026 y economía circular en packaging

Actualidad logística

Interpack 2026: la presión sobre materiales impulsa la economía circular en packaging 

Escasez de insumos y costos crecientes aceleran modelos reutilizables en la cadena de suministro