Crisis del transporte internacional: altos costos y cuellos de botella, ¿qué podemos hacer?

El transporte internacional continúa atravesando un escenario grave. Altos costos, cuellos de botella, falta de buques y contenedores. ¿Qué hacer para salir adelante?

 |   septiembre 17, 2021
Crisis del transporte internacional: altos costos y cuellos de botella, ¿qué podemos hacer?

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El transporte internacional sigue enfrentando altos costos y cuellos de botella.

A raíz de la pandemia, los cambios en la composición en la oferta y la demanda, la escasez de materias primas, el desequilibro entre importación y exportación, y una serie de variables combinadas le impiden al servicio de transporte internacional brindar una capacidad de respuesta eficiente.

Juan Carlos Villa, Director México del Texas Transportation Institute (Texas A&M University), fue mi invitado en esta Expert Talk, en la que analizó el escenario actual de las cadenas de suministro internacionales.

Explicó cómo fue gestándose esta “tormenta perfecta”:

  • Paralización de la oferta y la demanda
  • Grandes cambios en la composición de la demanda de productos en el mundo
  • Las manufacturas no pueden reaccionar a estos cambios en forma oportuna
  • La oferta de servicios logísticos no responde a la nueva demanda
  • Como consecuencia se tienen altos costos y cuellos de botella que impactan negativamente la recuperación económica.

¿Qué es lo que sigue y cómo salir de este bache? Te dejo esta Expert Talk con Juan Carlos Villa, para encontrar algunas respuestas.

THE LOGISTICS WORLD

Sandra Huchim

Gerente de Contenidos, Editora General y Organizadora de Conferencias Internacionales de THE LOGISTICS WORLD. Periodista experta en logística, supply chain, negocios y tecnología, con más de 18 años de trayectoria. Desde el periodismo y la creación de conferencias, he hecho de la compartición del conocimiento y la búsqueda de contenido de valor uno de mis más importantes propósitos y una de mis más grandes pasiones.


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