Crisis del transporte internacional: altos costos y cuellos de botella, ¿qué podemos hacer?

El transporte internacional sigue enfrentando altos costos y cuellos de botella.

A raíz de la pandemia, los cambios en la composición en la oferta y la demanda, la escasez de materias primas, el desequilibro entre importación y exportación, y una serie de variables combinadas le impiden al servicio de transporte internacional brindar una capacidad de respuesta eficiente.

Juan Carlos Villa, Director México del Texas Transportation Institute (Texas A&M University), fue mi invitado en esta Expert Talk, en la que analizó el escenario actual de las cadenas de suministro internacionales.

Explicó cómo fue gestándose esta "tormenta perfecta":

• Paralización de la oferta y la demanda
• Grandes cambios en la composición de la demanda de productos en el mundo
• Las manufacturas no pueden reaccionar a estos cambios en forma oportuna
• La oferta de servicios logísticos no responde a la nueva demanda
• Como consecuencia se tienen altos costos y cuellos de botella que impactan negativamente la recuperación económica.

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¿Qué es lo que sigue y cómo salir de este bache? Te dejo esta Expert Talk con Juan Carlos Villa, para encontrar algunas respuestas.

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