7 de Julio de 2026

logo
Almacenes e inventarios

Retos de supply chain aumentan los niveles de inventario

Carlos Juárez
inventario

Compartir

Los efectos continuos de la crisis del Covid-19, las interrupciones de la cadena de suministro en un período de alta demanda y una crisis energética aguda han golpeado al sector de la maquinaria.

Sin embargo, estas crisis también presentan importantes oportunidades de recuperación.

A pesar de las perspectivas económicas mundiales inciertas, a las empresas de maquinaria les fue sorprendentemente bien a lo largo de 2021.

Fortalecimiento de las empresas europeas de maquinaria

Según un reporte de la consultora McKinsey & Company, las empresas de maquinaria han salido de la crisis más fuertes que antes: el 50 % de las empresas registró mayores ingresos en 2021 en comparación con 2019.

En tanto, el 60 % registró un EBIT más alto márgenes, y el 35% mejoró en ambas dimensiones. Sin embargo, la noticia no es del todo positiva.

El 30% de las empresas en el grupo de referencia no han aumentado sus ingresos o márgenes, lo que sugiere que no se han recuperado de la mella inicial en el desempeño de la crisis de Covid-19.

Al mismo tiempo, la escalada de costos, las interrupciones en la cadena de suministro y la transición crítica hacia la reducción de emisiones y un funcionamiento más sostenible, particularmente en el sector automotriz, pueden complicar la búsqueda continua de crecimiento de las empresas de maquinaria.

Gestión de la cadena de suministro

Estos desafíos estructurales pueden agravar las complicaciones regionales, como los aumentos proyectados en los costos laborales.

Estos desafíos requieren respuestas expansivas, aseguró el reporte.

inventario

Los líderes europeos en maquinaria deberían gestionar sus cadenas de suministro para controlar sus niveles de inventario y adoptar la sostenibilidad.

Ambas tareas son amplias, pero las recompensas, de lograrlo, son enormes.

Características de las empresas europeas de maquinaria

El índice de referencia destacó cinco características de las empresas europeas de maquinaria:

  • El rendimiento de las empresas europeas de maquinaria va a la zaga del de sus homólogos norteamericanos.
  • Las regiones dentro de Europa funcionan de manera diferente.
  • Algunas empresas dependen en gran medida de determinados clientes, en particular del sector de la automoción.
  • Las empresas europeas de maquinaria operan en un contexto de aumento de los costos de mano de obra y materiales.
  • Los desafíos de la cadena de suministro están provocando un aumento de los niveles de inventario.

Estos hallazgos reflejan los desafíos estructurales del sector en medio de una transición de sostenibilidad en curso.

Aumento de los niveles de inventario

Sobre ese último punto, el texto señaló que los efectos de las cadenas de suministro impredecibles son innegables.

El análisis presentado sugiere que dos semanas de pérdidas de producción debido a la falta de insumos clave podrían generar una pérdida de 1.7 puntos porcentuales para la empresa de maquinaria europea promedio.

Las interrupciones crean rápidamente problemas de producción porque muchas empresas han optimizado sus cadenas de suministro para el contexto anterior al Covid-19.

Esto significa relaciones sólidas con relativamente pocos proveedores y abastecimiento de todo el mundo para obtener las mejores tecnologías y precios.

Al mismo tiempo, la demanda de los clientes se ha vuelto más volátil.

Los clientes, que enfrentan sus propias interrupciones en la supply chain, están ordenando más de lo esperado para garantizar un suministro mínimo de insumos.

Por si te lo perdiste:
Principales insumos que requiere la industria del autotransporte de carga y otras cifras

Los clientes también pueden responder a sus propias interrupciones cancelando pedidos con poca antelación.

Índice de inventario

Los problemas de la cadena de suministro impidieron que muchas empresas completaran sus productos.

Más del 80% de las empresas europeas en el punto de referencia registraron mayores niveles de inventario en 2021 en comparación con los niveles promedio de 2016 a 2020.

El índice de inventario para las empresas europeas de maquinaria en el análisis aumentó en 3.4 puntos porcentuales a 20.6 por ciento, en comparación con los índices de inventario promedio en 2016 a 2020.

Te puede interesar:
Los ciberataques a la cadena de suministro aumentarán en 2023

Los días de inventario pendiente, una medida de la rapidez con que el inventario se convierte en ingresos, también aumentó entre diez y 15 días.

Este es el mayor cambio en los inventarios en más de cinco años.

Los desafíos de inventario están asociados con menores mejoras en los ingresos entre las empresas.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Tultepec gana lugar en la red logística de lujo y de tecnologías B2B

Almacenes e inventarios

Tultepec entra a la red logística de Dior, L'Occitane y otras marcas de alto valor

El Cedis de 5,400m2 que refleja cómo el Edomex diversifica su red logística más allá del CTT

Almacenes e inventarios

Las zonas críticas que nadie está mirando: mantenimiento, riesgo y eficiencia en la infraestructura logística

Una instalación define la continuidad operativa, seguridad laboral y el cumplimiento regulatorio 

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga

gasto en salud sube 110% desafía cadena farmacéutica

Actualidad logística

Gasto en salud se dispara 110%: ¿está preparada la supply chain farmacéutica?

Mayor demanda privada de medicamentos impulsa inventarios, e-commerce y distribución especializada

mundial 2026 escasez de talento empleo restaurantes

Actualidad logística

Mundial 2026 impulsa 39,000 empleos en foodservice, pero el talento sigue escaso

La demanda crece por el torneo, pero la falta de personal limita la capacidad operativa del sector