2 de Julio de 2025

logo
Actualidad logística

La UE y el Mercosur mantienen hoy contactos a nivel político para tratar de cerrar acuerdo

Los países que forma parte del Mercosur son Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Redacción TLW®
acuerdo-comercial-mercosur-paises

Compartir

Bruselas, (EFE).- La directora general de Comercio de la Comisión Europea, Sabine Weyand, afirmó que los contactos entre la Unión Europea y el Mercosur para tratar de concluir el acuerdo de asociación entre ambos bloques, que se negocia desde hace un cuarto de siglo, han vuelto a nivel político y que involucran ahora al comisario de Comercio y sus homólogos de Mercosur.

"El trabajo ha avanzado, los debates están en marcha también a nivel político. El comisario (de Comercio, Maros) Sefcovic está plenamente involucrado en que las conversaciones progresen y en asegurar un buen resultado para Europa. Tendrá más contactos con sus homólogos en las próximas horas", dijo Weyand en una audiencia con la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo.

La alta funcionaria europea señaló que el estado de situación de las conversaciones le impide señalar en público cuáles son los flecos pendientes, pero prometió volver a dar cuenta del acuerdo final en el momento en que ambas partes lo den por cerrado.

Weyand insistió en que este tipo de acuerdos son "esenciales" para la seguridad económica de Europa en el entorno geopolítico actual para proteger cadenas de valor y reducir dependencias, además de para que las empresas europeas cuenten con una ventaja competitiva en la región del Mercosur, ya que sería el primer acuerdo de este bloque con otros socios globales.

Pese a ello, la UE continúa dividida ante este acuerdo y Francia lidera a los países que están en contra, con el argumento de que el pacto afectaría muy negativamente a los productores agrícolas comunitarios.

El texto del acuerdo de asociación UE-Mercosur se cerró en 2019 tras 20 años de negociaciones, pero, a renglón seguido, la parte europea pidió añadir un anexo en el que reclama más garantías a los países latinoamericanos de que se atendrán al Acuerdo de París y la legislación laboral internacional, cuestiones que en cualquier caso ya están contenidas en el texto.

En concreto, los europeos, con Francia a la cabeza, han expresado su preocupación por la deforestación del Amazonas y, consecuentemente, por que esos terrenos que antes eran selva sean dedicados a la explotación agrícola, con un incremento de la producción.

En respuesta, Weyand insistió en que el acuerdo "salvaguarda" todas estas cuestiones y que las diferentes cuotas de importación de productos agrícolas sensibles para los productores europeos se han calibrado "cuidadosamente" para evitar desestabilizar los mercados comunitarios.

"No sólo (las cuotas) se introducirían de manera gradual, sino que la Comisión podría actuar para suspenderlas si se identifican desequilibrios serios en el mercado", precisó.

En materia ambiental, Weyand insistió en que el bloque comunitario no seguirá adelante sin "garantías fuertes" en materia de deforestación, que serían una inclusión pionera en este tipo de acuerdos internacionales y van más allá de los compromisos de sostenibilidad que Europa firmó en sus pactos comerciales con socios como Canadá o Japón.

"Sé que hay preocupaciones y la Comisión está trabajando duro para abordarlas. La Comisión sólo concluirá las negociaciones si y cuando podamos presentar un acuerdo que responda a las preocupaciones expresadas por los diputados del Parlamento Europeo y en varios Estados miembros", señaló la directora general de Comercio.

Sigue leyendo: Nuevo régimen de origen del Mercusur: Implicaciones para el comercio

Durante el debate posterior, eurodiputados de varios grupos políticos señalaron la falta de transparencia de la Comisión hacia la Eurocámara en el curso de estas negociaciones y alertaron del riesgo de una potencial ausencia de reciprocidad en las exigencias a los productores de cada bloque.

En un encuentro previo con periodistas, el presidente de la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, Bernd Lange, apuntó a la situación doméstica en Francia como un "problema" de cara a una rápida conclusión de las negociaciones y advirtió de la "urgencia" de la situación geopolítica, con China "llamando a la puerta" del Mercosur.

EFE lzu/cat/sgb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

Puertos y Tren Interoceánico, entre las apuestas de Dubái para hacer negocios en México

Organismos empresariales de México y EAU firman acuerdo para desarrollar oportunidades de negocio

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Conflicto Israel-Irán: 4 estados con alto riesgo en sus cadenas de suministro por el cierre del Estrecho de Ormuz

Aquí las importaciones de NL, Chihuahua, Baja California y CDMX con alto riesgo en el suministro

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

videopodcast-kenneth-smith-tlw

Comercio internacional

T-MEC, aranceles e incertidumbre como claves para el comercio con Estados Unidos

Kenneth Smith analiza los retos de la política arancelaria estadounidense y el futuro del T-MEC

Innovación

Oportunidades en la integración de la Economía Circular y la Inteligencia Artificial en Latinoamérica

Insights desde Bolivia: infraestructura, regulación, desafíos sociales y económicos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Una guía para asimilar la actualidad en la cadena de suministro

Descubre cómo optimizar la cadena de suministro con las recomendaciones de un experto 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Puertos marítimos Honduras

Logística y distribución

Los puertos marítimos de Honduras: Clave para el comercio centroamericano

Los puertos de Honduras han experimentado una importante expansión en los últimos años gracias a inversiones en infraestructura y tecnología

buques portacontenedores a tiempo

Comercio internacional

Fletes marítimos incrementan 100% vs semana anterior

Esto es consecuencia del impacto logístico de la incertidumbre

Recomendadas

Planeación estratégica

Peak Season: el reto de planear el suministro y anticipar lo impredecible

Home Depot México trabaja para aprovechar la IA en la planeación rumbo a temporadas de alta demanda

Planeación estratégica

FDA y logística: cómo el registro puede convertir tu empresa en un socio global

El reto es garantizar la trazabilidad, seguridad y cumplimiento normativo (Parte 1 de 2)

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

habilidades-talento-humano-estudio

Talento humano

40% de las habilidades actuales de los trabajadores en México estarán obsoletas en 2030

Operaciones y logística son algunos de los puestos más difíciles de cubrir a nivel global

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Puertos y Tren Interoceánico, entre las apuestas de Dubái para hacer negocios en México

Organismos empresariales de México y EAU firman acuerdo para desarrollar oportunidades de negocio

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores